TOUSEK

Der erste Handsender muß direkt am Empfänger (meist im Antrieb verbaut) eingelernt werden.
Weitere Handsender, können mittels eines bereits eingelernten Handsenders programmiert werden.
Gehen Sie dazu mit beiden Handsendern zum Empfänger und beachten Sie das alle weiteren evtl. in Funkreichweite befindlichen Empfänger (bzw. Antriebe) stromlos sind.
Betätigen Sie nun die P3 Taste Ihres eingelernten Handsenders (bei neuen Modellen hinten, mittels einer Büroklammer) und anschliessend die Handsendertaste am neuen Handsender die Sie programmieren möchten. Nach kurzer Zeit sollten Sie einen Bestätigungston vom Empfänger hören.
Hier eine Kurzanleitung .....

Tousek Handsender können nicht kopiert werden.
Anlernen mit Hilfe eines eingelernten Handsenders, siehe oben.

Lässt sich das Tor öffnen aber nicht schliessen, so deutet das auf ein Problem mit der Lichtschranke oder Schliesskantensicherung hin?
Sie können bei älteren Steuerungen/ Antrieben die jeweilige Sicherheitseinrichtung überbrücken oder bei neueren Steuerungen mit Display, diese im Menü deaktivieren. Dies darf nur zur Fehler Ermittlung geschehen und keinesfalls im Normalbetrieb so verbleiben.

Die Anzeige heisst,daß das Automatische Reversier System aktiviert wurde und bedeutet das die Kraft nicht ausgereicht hat um das Tor zu bewegen.
Ursache kann eine mangelhafte Einstellung der Steuerung (max. Kraft Motor, ARS Ansprechzeit), ein defekter oder mangelhaft eingestellter Endschalter oder ein schwergängiger Torflügel sein?

Die Anzeige heisst,daß das Automatische Reversiersystem aktiviert wurde und bedeutet das die Kraft nicht ausgereicht hat um das Tor zu bewegen.
Ursache kann eine mangelhafte Einstellung der Steuerung (max. Kraft Motor, ARS Ansprechzeit), mangelhaft eingestellte Endpositionen oder ein schwergängiges Tor sein?

Eine Sicherheitskontaktleiste die bei der "Tou Zu Fahrt" (meist vorne am Torflügel) wirkt, wurde ausgelöst (Hindernis entfernen) oder ist defekt? Ist ein Stromübertragungssystem verbaut so kann auch dies die Ursache sein.

Eine Sicherheitskontaktleiste die in der Durchfahrt, an einer Säule oder auch an der Torflügelhinterseite montiert ist, wurde ausgelöst (Hindernis entfernen) oder ist defekt? Bei Industrieantrieben (zB. Serie Tousek TPS) mit mehreren Nebenschliesskanten Anschlüssen zeigt die Steuerung den Anschluss der ausgelösten Nebenschliesskante (NS1, NS2,NS3") an. Ist die Torflügelhinterseite betroffen kann auch das Stromzuführungssystem das Problem sein?

Aktuelle Tousek Endleisten mit einem Anschlußkabel haben einen 8k2 Ohm Abschlusswiderstand eingebaut. Klemmen Sie die Leiste ab und messen Sie an den beiden Drähten ob der Widerstand ca. 8,2 KOhm beträgt. Bei Betätigung der Leiste muss dieser abfallen. Früher (90er Jahre und früher) gab es auch Leisten mit eingebauten Dioden. Hier sollte die Leiste nur in eine Richtung Durchgang haben. Durchgangsleisten haben an beiden Seiten ein Anschlusskabel. Diese werden mit jeweils einer Endleiste in Reihe geschalten und haben weder Widerstand noch Diode eingebaut.

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