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Schiebetorantrieb PULL S - Pull T5 Z16
Sonderausführung mit Zahnrad Z16, als Tauschgerät für Antriebe der Serie "Pull S..".
Der Antrieb "Pull T"passt ohne Änderung auf die Original Montageplatte des "Pull S".
Bitte beachten Sie das sich gegenüber dem "Pull S" der Stecksockel für den Funkempfänger geändert hat und ggf. ein neuer Funkempfänger notwendig ist.
Max. Torgewicht: bis 350 kg Anschlussspannung: 230 V Einschaltdauer nach Betriebsart S3: 20/Tag Großes beleuchtetes und abnehmbares LC-Display (2 x 16 Zeichen) Klartext Menüführung mit vier Tasten bedienbar Betriebsfunktion wählbar (Impuls, Automatik, Totmann) Selbstlernende Endposition Permanent selbst regelnde Kraft Auch bei reduzierter Drehzahl kein Kraftverlust ARS - Automatisches Reversier System Direktanschluss von 8,2 kOhm Kontaktleisten getrennt für Haupt- und Nebenschließkante Statusanzeige für Sicherheits- und Tastereingänge Einstellbarer Sanftstopp (Weg und Geschwindigkeit) Frei einstellbare Teilöffnung für Fußgänger oder PKW/LKW Funktion Teilöffnung auch über Funk bedienbar Getriebe aus Stahl Im Ölbad laufende Getriebeeinheit Steckplatz für Funkempfänger Gekapselte Steuerung Notentriegelung mit handelsüblichem PHZ gesichert
Passende Funkempfänger:
Wenn sie ihren bisherigen "RS433 TXR" oder "RS868 TXR" Funkempfänger ersetzen wollen, benötigen einen der neuen Funkempfänger mit schwarzem Stecksockel.
Möchten sie "BT40" Funkempfänger ersetzen, so müssen sie einen Funkempfänger mit Kabel verwenden, da hier keine Steckempfänger mehr verfügbar sind.
Empfohlene Ersatz- Funkempfänger: "RS433 TXR" "RS868 TXR" "BT40"
Der Antrieb "Pull T"passt ohne Änderung auf die Original Montageplatte des "Pull S".
Bitte beachten Sie das sich gegenüber dem "Pull S" der Stecksockel für den Funkempfänger geändert hat und ggf. ein neuer Funkempfänger notwendig ist.
Max. Torgewicht: bis 350 kg Anschlussspannung: 230 V Einschaltdauer nach Betriebsart S3: 20/Tag Großes beleuchtetes und abnehmbares LC-Display (2 x 16 Zeichen) Klartext Menüführung mit vier Tasten bedienbar Betriebsfunktion wählbar (Impuls, Automatik, Totmann) Selbstlernende Endposition Permanent selbst regelnde Kraft Auch bei reduzierter Drehzahl kein Kraftverlust ARS - Automatisches Reversier System Direktanschluss von 8,2 kOhm Kontaktleisten getrennt für Haupt- und Nebenschließkante Statusanzeige für Sicherheits- und Tastereingänge Einstellbarer Sanftstopp (Weg und Geschwindigkeit) Frei einstellbare Teilöffnung für Fußgänger oder PKW/LKW Funktion Teilöffnung auch über Funk bedienbar Getriebe aus Stahl Im Ölbad laufende Getriebeeinheit Steckplatz für Funkempfänger Gekapselte Steuerung Notentriegelung mit handelsüblichem PHZ gesichert
Passende Funkempfänger:
Wenn sie ihren bisherigen "RS433 TXR" oder "RS868 TXR" Funkempfänger ersetzen wollen, benötigen einen der neuen Funkempfänger mit schwarzem Stecksockel.
Möchten sie "BT40" Funkempfänger ersetzen, so müssen sie einen Funkempfänger mit Kabel verwenden, da hier keine Steckempfänger mehr verfügbar sind.
Empfohlene Ersatz- Funkempfänger: "RS433 TXR" "RS868 TXR" "BT40"